在S35赛季,关于英雄的调整有很多,但是在新赛季开启之后,技能机制或者数值调整的英雄,并没有出现大幅度的提升,某些改版的英雄,像是暃,胜率甚至出现了下滑。
而与之相反的是,达摩的胜率出现了大幅度提升,在巅峰期1350+的对局中,仅次于胜率第一的嫦娥,但是别忘了,达摩的出场率达到了百分之21左右,整整领先了嫦娥百分之17左右。
那么问题来了,在新赛季并没有调整的达摩,为何胜率会出现大幅度提升,并且达到了断层式领先的地步呢?
那就要从S35赛季,对抗路的调整来说了。
在新赛季达摩虽然没有调整,但是对抗路的对局环境,却改变了,最主要的就是,兵线增加了攻击力,虽然增加的攻击力,仅仅只相当于一把铁剑的数据,但是对于对线的影响却非常大。
像是一些没有续航,或者是身板脆的英雄,在初期的对线上,压力非常大,如果没有快速处理掉兵线,很有可能抢线都要掉半管血,连防守都成为了问题,更别提,抢线之后的对拼,以及河道蟹争夺了。所以这类英雄的线权能力,在新赛季大幅度下降。
但是达摩并未受到影响,达摩本身自带续航,同时被动还可以获得双抗效果,并且二技能清线速度极快,可以在初期快速的无伤处理掉兵线,从而在河道蟹的争夺上获得先机。
甚至可以凭借着两段一技能,与二技能,进攻敌方的野区,干扰对方的打野节奏。不仅让本条分路产生滚雪球优势,并且可以帮助到团队。
新赛季对抗路的兵线改版,降低了大部分英雄的对线能力,但是却没有影响到达摩,达摩相当于变相增强了。总之一句话。身板强的坦边,没达摩清线快,清线快的三体人,没达摩身板强,在初期的对线中,达摩不管面对什么样的英雄,都有优势。
同时,新赛季开发出来的怒龙剑盾(黄盾)打法,也并没有影响达摩,甚至可以说,达摩本身就克制怒龙剑盾(黄盾)打法。
对抗路怒龙剑盾(黄盾)打法,必须要叠加生命,所以一般都是战坦类英雄装备,并且只有合成怒龙剑盾之后,才能对英雄造成伤害,并且怒龙剑盾的合成,前期需要三个红玛瑙,没有护甲类小件。
所以在前期,坦边怒龙剑盾打法,一直在叠加生命值从而忽略抗性,而达摩的三技能,带着百分比伤害,对方生命值越高,达摩一技能的斩杀线也就越高。
同时达摩被动可以增加双抗,最高90点护甲,不仅可以无视兵线改版提升的攻击力,而且也基本上可以抵消,对方怒龙剑盾的被动神力伤害。对线怒龙剑盾打法的坦边与战士,达摩相当于拥有了双重克制。
清线快,能换血,同时还有双抗,新赛季对抗路的打法改版,不仅没有影响到达摩,反而还让达摩增强了。
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